Zu dieser Zeit hatte die 2. Kavallerie erhebliche Schwierigkeiten, sich durch die dichten Wälder an der deutsch-tschechischen Grenze zu bewegen. Beim Schutz der linken Flanke der 90. Division stieß die Kavallerie auf Widerstand, der für die Division, die sie schützte, von großem Interesse war. Am 5. Mai leisteten deutsche Offiziersanwärter (die bereits erwähnten Unteroffiziere) heftigen Widerstand und schnitten einem Kavalleriezug den Weg ab. Dies hatte schwerwiegende Folgen für die 90. Division und hätte die Kapitulationsverhandlungen mit der 11. Panzerdivision negativ beeinflussen können.
Die Notwendigkeit einer hastigen Kapitulation der 11. Panzerdivision wurde den Deutschen immer deutlicher. Die verzögerten Verhandlungen hätten am 5. Mai durch den Hinterhalt des Zuges der 2. Kavallerie noch mehr in Schwierigkeiten geraten können.
Das 357. Infanterieregiment war am 5. zu seinem Angriff aufgebrochen, um den Pass nach Tschechoslowakei zu räumen. Als dann ein Zug der 1. Kompanie des Regiments das kleine tschechische Dorf Zhuri betreten wollte, traf die Einheit auf zwei amerikanische Spähwagen, die sie für mit Soldaten der 2. Kavallerie besetzt hielt. Stattdessen eröffneten die beiden M8-Spähwagen das Feuer auf die ahnungslosen Amerikaner. Andere Deutsche feuerten wild auf die überraschten amerikanischen Soldaten, töteten zehn und verwundeten zehn weitere. Die empörten Amerikaner, verbittert über diesen schweren Verlust so spät im Krieg, rückten auf Zhuri vor und machten sich ohne Artillerieunterstützung daran, den deutschen Widerstand im Nahkampf niederzuschlagen. Diese deutsche List kostete den Feind 24 Tote und 76 Gefangene. Die 2. Kavallerie barg die beiden M8 und vier Vierteltonner-Laster.
Treffen mit dem Kommandeur der 90. Infanteriedivision, Earnest
Zum Glück für die 11. Panzerdivision wurde der Zeitplan für die Kapitulationsverhandlungen durch die unglücklichen Vorfälle vom 5. Mai nicht beeinflusst. General von Wietersheims Wunsch wurde erfüllt. Die 11. Panzerdivision, noch immer eine geschlossene, wenn auch angeschlagene Organisation, sollte mit wehenden Flaggen (wenn auch weißen) und erhobenem Haupt in die Gefangenschaft marschieren. Die Amerikaner würden Abstand halten und ihren ehemaligen Gegnern überlassen, ihre eigene Bevölkerung zu kontrollieren. Bei Bedarf würde das 359. Infanterieregiment, das vom Hauptquartier der 90. Infanteriedivision mit der Überwachung der tatsächlichen Kapitulation beauftragt worden war, administrative und logistische Unterstützung leisten. Dies würde bald erforderlich sein. Doch zunächst musste General von Wietersheim den Kommandeur der 90. Infanteriedivision, Brigadegeneral Herbert L. Earnest, treffen und die Kapitulation der deutschen Truppen formalisieren. Das Treffen war für den 4. Mai um 16 Uhr angesetzt.
Zum vereinbarten Zeitpunkt begannen die Verhandlungen zwischen General von Wietersheim und General Earnest. Im weiteren Verlauf der Gespräche fragte General Earnest, ob die Deutschen genügend Treibstoff hätten, um ihre Fahrzeuge zu den vereinbarten Sammelplätzen zu bringen. Von Wietersheim antwortete, dass einigen Fahrzeugen bald das Benzin ausgehen würde. Earnest meinte daraufhin, dass die Männer in diesem Fall zu Fuß gehen müssten. „Nein“, erklärte der deutsche General mit einem traurigen Lächeln. „Sie sind es gewohnt, die Fahrzeuge der anderen zu ziehen.“
Leichtigkeit in Zeiten schwieriger Verhandlungen
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